日本SMC氣缸在那種惡劣情況下會生銹
日本SMC氣缸活塞桿是我們平常應(yīng)用于氣缸運動執(zhí)行部件中的一個運動頻繁、技術(shù)要求高、支持活塞做功的連接部件。由于它具有輸出力大、性能穩(wěn)定、使用維護方便、應(yīng)用范圍廣等特點,經(jīng)常在機械產(chǎn)品中進行使用。而機械零部件往往都比較難以避免生銹問題,那么機械零部件中的氣缸活塞桿會生銹嗎?答案是有可能的。因為環(huán)境、使用的不確定性,氣缸活塞桿也可能由于這些原因出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。因此為了解決氣缸活塞桿有可能會生銹的問題,下面日本SMC氣缸活塞桿就來介紹一下傳統(tǒng)的氣缸活塞桿的防銹措施:
*種措施:
把5%和0.6%碳酸鈉的水溶液放防銹槽中,然后再把氣缸活塞桿放在防銹槽內(nèi)。
二種措施:
將氣缸活塞桿進行清洗后,放入含有15%-20%的和0.6%碳酸鈉的溶液中進行堆放起來。
三種措施:
給日本SMC氣缸活塞桿進行涂油,這種油就是類似防銹漆的那種防銹油。但是這種措施是加工工序間的防銹措施,而且我們在涂油后,必須在要進行下一工序前對進行氣缸活塞桿清洗。
如果對于活塞桿防銹要求不是很高的話,只需要使用40Cr合金鋼就可以了。如果要求高的話,就選擇使用45#材質(zhì)的不銹鋼來做活塞桿就可以了。當(dāng)然也可以采用表層鍍鉻來達到防銹的效果,因為經(jīng)過鍍鉻的活塞桿的防銹能力都比較異,在使用的過程中,只要注意別讓酸性物質(zhì)腐蝕氣缸活塞桿的鍍鉻層,那么就可以保持很久都不會生銹。