看看ATOS電磁閥常見(jiàn)故障原因有哪些?
    ATOS電磁閥常見(jiàn)故障原因有哪些?實(shí)際中如何調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥?下面的文章很好地回答了這些問(wèn)題。
    一、關(guān)于調(diào)節(jié)閥　　調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的末端執(zhí)行裝置，通過(guò)接收信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)過(guò)程。
    ATOS電磁閥具有高穩(wěn)定性、低、防火防爆功能，可與氣動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配套使用，自動(dòng)化程度高。　　調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中的點(diǎn)是：
    1、敏捷，能夠及時(shí)完成各種規(guī)章制度。
    2、與大氣缸一起使用，具有較大的扭矩驅(qū)動(dòng)力;
    3、在惡劣的工作環(huán)境下，性能穩(wěn)定，運(yùn)行正常。
    4、安全性能高?！　≌{(diào)節(jié)閥的正常工作與否和工作敏捷性會(huì)對(duì)質(zhì)量和效率有直接影響作用。因此，對(duì)于調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中發(fā)生故障的影響因素的分析和解決對(duì)策尤為重要。
    二、常見(jiàn)故障及其影響因素
    1、卡堵　　卡堵時(shí)調(diào)節(jié)閥中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)常發(fā)生在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)大修重新投運(yùn)時(shí)期。這是由于管道內(nèi)部焊渣、鐵屑等雜質(zhì)在節(jié)流口和導(dǎo)向部位聚集而產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象?！　“l(fā)生卡堵后，會(huì)使介質(zhì)流通不暢或者調(diào)節(jié)閥在檢修中填料過(guò)緊，使摩擦變大，產(chǎn)生小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。
    2、ATOS電磁閥泄露
    ATOS電磁閥泄露一般包括內(nèi)漏、填料泄露、閥芯和閥座變形導(dǎo)致的泄露。
    (1)閥泄露，是由于閥桿的長(zhǎng)度不合適，氣開(kāi)閥的閥桿長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，使閥桿向上或者向下的距離太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間存在空隙，沒(méi)有*接觸，從而產(chǎn)生閥內(nèi)漏現(xiàn)象。
    (2)填料泄露，將填料裝到填料函，會(huì)對(duì)調(diào)節(jié)閥施加軸向壓力。由于填料發(fā)生塑性變形，會(huì)產(chǎn)生徑向壓力，與閥桿接觸緊密，但是接觸不均勻。　　調(diào)節(jié)閥在工作過(guò)程中，閥桿和填料會(huì)發(fā)生軸向運(yùn)動(dòng)。在高溫、高壓的環(huán)境下，受到高滲透性流體介質(zhì)的影響，容易發(fā)生填料泄露。
    (3)閥芯和閥座變形泄露，侵蝕和沖擊，使之發(fā)生變形，隨著時(shí)間的推移，會(huì)產(chǎn)生閥芯和閥座不匹配的現(xiàn)象，他們之間存在間隙，而產(chǎn)生關(guān)不嚴(yán)而發(fā)生泄露。
    3、調(diào)節(jié)閥振蕩
    調(diào)節(jié)閥振蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足、調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而產(chǎn)生急劇變動(dòng)、調(diào)節(jié)閥的頻率和系統(tǒng)的頻率相同、管道和基座劇烈振動(dòng)。
    還有調(diào)節(jié)閥選型不當(dāng)，在調(diào)節(jié)閥小開(kāi)度工作時(shí)，產(chǎn)生劇烈的流阻、流速和壓力的變化，當(dāng)這種變化過(guò)調(diào)節(jié)閥的剛度時(shí)，使調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性降低，嚴(yán)重的情況下產(chǎn)生調(diào)節(jié)閥振蕩。
    4、調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作
    調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作的故障現(xiàn)象包括：
    (1)無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。
    產(chǎn)生的原因是氣源沒(méi)有打開(kāi)或者氣源發(fā)生故障，風(fēng)管堵塞或者減壓閥由于堵塞失效，壓縮機(jī)發(fā)生故障燈;　　(2)有氣源，無(wú)信號(hào)。產(chǎn)生原因是定位器由于波紋管破裂產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象而發(fā)生故障，或者轉(zhuǎn)換器發(fā)生故障;
    (3)定位器無(wú)氣源。產(chǎn)生原因是過(guò)濾器、減壓器發(fā)生堵塞現(xiàn)象而失效;
    (4)定位器有氣源但是無(wú)輸出。產(chǎn)生原因是定位器節(jié)流孔內(nèi)有堵塞而發(fā)生故障;　　(5)有信號(hào)，無(wú)動(dòng)作。產(chǎn)生原因是閥芯脫落;閥桿彎曲或折斷。
    不同于ATOS電磁閥在使用過(guò)程中，必須處于一定的運(yùn)動(dòng)和調(diào)節(jié)狀態(tài)。它也有許多運(yùn)動(dòng)部件。它必須承受各種力的影響，例如介質(zhì)的不平衡力。各種意外故障的發(fā)生是不可避免的。這些故障可能來(lái)自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，甚是連接機(jī)構(gòu)。附著裝置。那么，氣動(dòng)控制閥的故障是什么?如何解決?　　控制閥不動(dòng)作。
    ATOS電磁閥原因1：　　沒(méi)有氣體或氣源壓力太小。
    ATOS電磁閥措施：　　先要檢查氣源(儀表空氣)是否光滑，氣源的壓力是否滿足閥門(mén)的要求?！　≡?：　　有氣源，無(wú)輸出信號(hào)壓力?！　〈胧骸　?duì)于機(jī)械控制器或定位器，應(yīng)使用更多的機(jī)械壓力控制器或定位器。　　對(duì)于機(jī)械控制器的控制閥，檢查控制閥安裝管路的介質(zhì)信號(hào)采集管路閥是否全開(kāi)或泄漏嚴(yán)重，如果有異常應(yīng)及時(shí)處理。
    ATOS電磁閥原因3：　　輸出信號(hào)氣壓力正常，仍不動(dòng)作?！　〈胧骸　z查氣動(dòng)隔膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的隔膜是否有嚴(yán)重漏氣現(xiàn)象，如果漏氣，應(yīng)及時(shí)更換隔膜及相關(guān)密封件。　　如果檢查隔膜完好沒(méi)有漏氣，則應(yīng)是主閥閥芯與襯套、閥座卡死，應(yīng)解體檢查主閥，清理雜物?！　￠y桿彎曲變形嚴(yán)重，應(yīng)解體檢查主閥，根據(jù)檢查情況更換處理?！　⌒盘?hào)氣源管路有泄漏，檢查處理漏點(diǎn)。　　信號(hào)放大器故障或調(diào)整不當(dāng)，主氣源未通過(guò)放大器進(jìn)入隔膜腔，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換放大器?！　≌{(diào)節(jié)閥工作時(shí)產(chǎn)生調(diào)節(jié)震蕩、控制不穩(wěn)定　　原因1：　　氣源壓力變化較大或過(guò)濾器、減壓閥工作不正常。
    措施：　　檢查壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
    檢查更換過(guò)濾器或減壓閥?！　≡?：　　氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力不穩(wěn)。　　措施：　　更換智能定位器后如果還不穩(wěn)定，應(yīng)對(duì)PID參數(shù)整進(jìn)行整定。　　對(duì)機(jī)械控制器或定位器，應(yīng)更換機(jī)械控制器或定位器，并對(duì)控制器進(jìn)行調(diào)定。
    ATOS電磁閥更換機(jī)械控制器或定位器后仍不穩(wěn)定，應(yīng)檢查更換信號(hào)氣源放大器，并進(jìn)行調(diào)定。　　原因3：　　氣源、信號(hào)壓力均穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥工作仍不穩(wěn)定。
    ATOS電磁閥檢查氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器的氣密性。
    ATOS電磁閥仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)推桿密封是否有輕微漏氣現(xiàn)象，如果存在漏氣應(yīng)解體更換密封;解體檢查隔膜是否有劃傷、刺傷而造成的輕微漏氣現(xiàn)象，如有漏氣應(yīng)更換隔膜?！　∽屑?xì)檢查定位器與主閥連接部位是否有間隙，應(yīng)重新更換或緊固定位器與主閥的相關(guān)連接件?！　∮梅试硭屑?xì)檢查信號(hào)氣管路是否有輕微漏氣現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。
    ATOS電磁閥信號(hào)氣源放大器調(diào)定不合理，調(diào)整信號(hào)氣源放大器平衡螺釘。
    ATOS電磁閥運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括主閥和氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器)阻力過(guò)大，應(yīng)解體主閥，檢查更換異常元件，包括閥芯、閥座、閥桿、閥桿密封及驅(qū)動(dòng)推桿。