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如何改變YUKEN柱塞泵的壓力故障問題所在

 發(fā)布時(shí)間:2019/2/18 點(diǎn)擊量:1181

    如何改變YUKEN柱塞泵的壓力故障問題所在
    該種變量型式的YUKEN柱塞泵是靠泵本身壓力自動(dòng)控制,如圖3高壓油流通道(a)、(b)、(c),進(jìn)入變量殼體(302)的下腔(d),由此經(jīng)過通道(e)分別進(jìn)入通道(f)和(h),當(dāng)彈簧的作用力大于由通道(f)進(jìn)入伺服活塞(309)下端環(huán)形面積的液壓推力時(shí),則油液經(jīng)(h)進(jìn)入上腔(g),推動(dòng)變量活塞(301)向下移動(dòng),使泵的流量增加。
    YUKEN柱塞泵反之,當(dāng)泵的壓力克服彈簧力使伺服活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),堵塞通道(h),使(g)腔油通過(i)而卸壓,此卸時(shí)變量活塞上移,泵的流量減小。
    YUKEN柱塞泵在使用時(shí),當(dāng)活塞在外力的作用向右移動(dòng)時(shí),泵體內(nèi)容易造成負(fù)壓,上端的單向活門(排出活門)被壓而關(guān)閉,下端的單向活門(吸入活門)便被泵外液體的壓力推開,將液體吸入泵體內(nèi)。相反,當(dāng)活塞向左移動(dòng)時(shí),泵體內(nèi)造成高壓,吸入活門被壓而關(guān)閉,排出活門受壓而開啟,由此將液體排出泵外。
    YUKEN柱塞泵怎么改變壓力
    如此,活塞不斷進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),就將液體間歇而不斷的吸入和排出。其特點(diǎn):是靠活塞對(duì)液體作功,將能量以靜壓力的形式直接傳給液體。在使用時(shí),我們?cè)撊绾胃淖冎玫膲毫碚{(diào)節(jié)其工作狀態(tài)。
    YUKEN柱塞泵上面有調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑摲N變量型式的軸向柱塞泵是靠泵本身壓力自動(dòng)控制,如圖3高壓油流通道(a)、(b)、(c),進(jìn)入變量殼體(302)的下腔(d),由此經(jīng)過通道(e)分別進(jìn)入通道(f)和(h),當(dāng)彈簧的作用力大于由通道(f)進(jìn)入伺服活塞(309)下端環(huán)形面積的液壓推力時(shí),則油液經(jīng)(h)進(jìn)入上腔(g),推動(dòng)變量活塞(301)向下移動(dòng),使泵的流量增加。
    YUKEN柱塞泵反之,當(dāng)泵的壓力克服彈簧力使伺服活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),堵塞通道(h),使(g)腔油通過(i)而卸壓,此卸時(shí)變量活塞上移,泵的流量減小。
    YUKEN柱塞泵具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。此類產(chǎn)品在現(xiàn)在的中發(fā)揮越來越重要的作用,相關(guān)科研機(jī)構(gòu)和商家應(yīng)該投入更多的精力對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)和研究。
    1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
    (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。
    如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
    (2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
    (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
    2.中位時(shí)排油量不為零
    變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
    3.輸出流量波動(dòng)
    輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
    4.輸出壓力異常
    泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
    (1)輸出壓力過低
    當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
    (2)輸出壓力過高
    若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。
    5.振動(dòng)和噪聲
    振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害,也對(duì)環(huán)境造成污染。
    (1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲
    如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
    (2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
    進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
    6.液壓泵過熱
    液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。


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