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對于我們來說需要了解什么是FESTO氣缸?

 發(fā)布時間:2019/11/7 點擊量:1405
  對于我們來說需要了解什么是FESTO氣缸?
 
  FESTO氣缸是一個主要的產(chǎn)品的。氣缸雖然只有三字,但內(nèi)容非常多,所以你需要做很多功課。所以,我們?nèi)杂泻荛L的一個過程需要。所以,將繼續(xù)講解相關知識的液壓缸.
 
  FESTO氣缸在設計液壓缸時,要知道它的使用,以及液壓系統(tǒng)的工作壓力和額定工作壓力,形式確定力和效果,終確定液壓缸的缸徑和沖程和連接方式、安裝尺寸等的液壓系統(tǒng),一般有五種壓力,低壓、中壓、高壓、高壓五個層次。在確定液壓系統(tǒng),可以確定液壓缸的輸出力,etc.
 
  在FESTO氣缸的主要組成部分,包括氣缸、活塞、活塞桿和導向套,等筒材料,通常要求有足夠的強度和沖擊韌性,如果溫度是零下50度,所以必須進行回火工藝。和氣缸的內(nèi)表面,并有權(quán)水平的配合公差和表面粗糙度和形位公差等級,等等,以確保液壓缸具有良好的密封性和運動穩(wěn)定性和耐磨
 
  FESTO氣缸對于活塞桿頭部的連接,應根據(jù)負載情況選擇。一般來說,主要有螺紋式和單耳環(huán)式和三對耳環(huán),活塞桿與導向套之間的配合,不能太緊,也不能太松,否則很容易有卡滯現(xiàn)象,或不均勻.
 
  FESTO氣缸而為了滿足我們的使用要求,我們需要提前確定好該設備的輸出力的大小。實際上,對于氣缸產(chǎn)品而言,其計算理論輸出力的公式和液壓缸的一致。所以,我們可以按照計算液壓缸輸出力的方法來進行計算。此外,該設備的實際輸出力往往會受到很多因素的影響,尤其是摩擦力所產(chǎn)生的影響。對于這一點,我們需要多加注意。
 
  除此之外,我們常常還會聽到設備的耗氣量的指數(shù),實際上,所謂的耗氣量指的就是在氣缸進行往復運動的時候,所消耗的壓縮空氣量。通常情況下,耗氣量的大小與設備的性能并沒有過多的關系,該數(shù)據(jù)主要是在選擇空壓機排量的時候,所提供的一個重要參考依據(jù)。
 
  綜上所述,關于氣缸這款產(chǎn)品包括了很多方面的問題,作為用戶,我們在日常工作中,有必要多了解一些相關的信息,這樣將會有助于我們更好地利用該設備,同時,也有利于提升我們的工作效率。
 
  FESTO氣缸的勢:
 
  (1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
 
  (2)FESTO氣缸輸出力大FESTO氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具勢。
 
  (3)適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應性較差。
 
  FESTO氣缸如果不注意維護保養(yǎng)工作,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對氣動裝置進行維護保養(yǎng)時,應針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。
 
  因此,F(xiàn)ESTO氣缸應制定氣動裝置的維護保養(yǎng)管理規(guī)范,加強管理教育,嚴格管理。好的制度才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應有的性能。
 
  維護保養(yǎng)工作的任務是供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,氣動系統(tǒng)的氣密性,油霧潤滑元件得到必要的潤滑,氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以氣動執(zhí)行機構(gòu)按預定的要求進行工作。
 
  FESTO氣缸的維修和保養(yǎng):
 
  1、FESTO氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。
 
  2、使用中應定期檢查氣缸各部位有無異?,F(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
 
  3、FESTO氣缸長時間不使用時,所有加工表面應涂防銹油,進排氣口應加防塵堵塞。
 
  4、FESTO氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。
 
  特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
 
  5、制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。

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