FESTO氣動元件工作原理及參數詳細介紹如下
FESTO氣動元件的許多使用場合,如軋鋼機、紡織流水線等,在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此FESTO氣動元件件的工作性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的FESTO氣動元件不少,但能打進這個域的氣動元件廠不多,原因是其對氣動元件的性要求特別高,必須通過有關機械的。
向高速、高頻、高響應、高壽命方向發(fā)展.為了提高設備的效率,提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據日本專家預測,五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高,不僅要求氣缸的質量提高,而且結構上也要相應改進,例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms,壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥,由于閥芯懸浮在閥體內,相互不接觸,在無需潤滑下,壽命高達2億次。
普遍使用無油潤滑技術,滿足某些特殊要求.由于環(huán)境污染以及電子、醫(yī)療、食品等的要求,環(huán)境中不允許有油,因此無油潤滑是氣動元件的發(fā)展趨向,同時無油潤滑可使系統(tǒng)簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產品,普遍做到了無油潤滑。此外,為了滿足某些
特殊要求,除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發(fā),過濾精度已達0.1~0.3μm,過濾效率已達99.9999%。
以聚四氟乙烯為主體的復合材料制造的氣動密封件能耐熱(260℃),耐寒(-55℃)和耐磨,其使用場合越來越多。
為了提高質量,真空壓鑄、氫氧去毛刺等新技術正在氣動元件制造中逐步推廣。
便于保養(yǎng)、維修和使用.國外正在研究使用傳感器實現(xiàn)氣動元件及系統(tǒng)具有故障預報和自診斷功能。
從上述的氣動技術發(fā)展方向可知,在氣動產品的開發(fā)上我們有許多工作可做。任何一個氣動元件廠,即使其不大,只要突破一個方面,并保持技術,就可以在市場上占一席之地,在激烈的競爭中獲得生存和發(fā)展。
救生拋投器的主要部件就是一個內置氣缸帶折疊槍托的發(fā)射槍體,是氣動產品的典型應用。在水上救生和陸用救援發(fā)揮了很大的作用。
FESTO氣動元件的市場走向氣動元件發(fā)展方向:更高的安全性和性。從近幾年的氣動技術標準可知,標準不僅提出了互換性要求,并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準,的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處,結構上也作了某些規(guī)定,如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩。