描述:喜開(kāi)理CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸LCR系列,LCR-8-20-F2H3-D-S3LCR-16-30-T2H-D-S6LCR-12-50-A5DLCR-16-20-T0H3-D-S5LCR-16-30-T2H-D-S6LCR-16-75-T0H3-D-S1LCR-8-20-F2H3-D-S1LCR-12-20-F2H3-D-S1P72LCR-12-100-F2H3-D-S5P
喜開(kāi)理CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸LCR系列,LCR-8-20-F2H3-D-S3
張力計(jì)壓頭,LCR-B-50KNS20L
張力計(jì)壓頭,LCR-B-50KNS20R
氣缸開(kāi)關(guān)的附近如果有鐵板等磁體,可能會(huì)導(dǎo)致誤
動(dòng)作。請(qǐng)與氣缸表面保持距離10mm以上,或改變氣
缸開(kāi)關(guān)的安裝面,以確保使用安全。(全缸徑通用)
距氣缸很近時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作。請(qǐng)與
氣缸表面保持以下距離。(全缸徑通用)
請(qǐng)將我司的緩沖器作為易損件使用。
吸收能量的能力下降時(shí),及動(dòng)作不流暢時(shí),請(qǐng)及時(shí)更換。
使用定位孔時(shí),請(qǐng)使用間隙配合的銷(xiāo)。如果使用過(guò)
盈配合的銷(xiāo),則可能會(huì)因壓入負(fù)載而引起線(xiàn)性導(dǎo)軌
部的損傷或變形,從而導(dǎo)致精度降低。
銷(xiāo)的公差為JIS公差m6以下
喜開(kāi)理CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸LCR系列,LCR-8-20-F2H3-D-S3
LCR-16-30-T2H-D-S6
LCR-12-50-A5D
LCR-16-20-T0H3-D-S5
LCR-16-30-T2H-D-S6
LCR-16-75-T0H3-D-S1
LCR-8-20-F2H3-D-S1
LCR-12-20-F2H3-D-S1P72
LCR-12-100-F2H3-D-S5P72
LCR-25-10-T0H3-D-S5
LCR-12-20-S5
鎖定裝置起作用的是行程終端。如果在行程中途由
于外部擋塊的影響,則鎖定裝置可能不起作用而導(dǎo)
致墜落。調(diào)整負(fù)荷時(shí),務(wù)必先確認(rèn)鎖定裝置是起作
用的,然后再安裝。
對(duì)于帶鎖定裝置一側(cè)的接口,請(qǐng)加載各機(jī)型相應(yīng)的
zui低使用壓力以上的壓力。
請(qǐng)注意,安裝有鎖定裝置一側(cè)的配管較為細(xì)長(zhǎng),或
速度控制器遠(yuǎn)離氣缸接口時(shí),排氣速度會(huì)變慢,上
鎖需要更長(zhǎng)的時(shí)間。此外,安裝在電磁閥的EXH接
口處的消音器堵塞也會(huì)導(dǎo)致相同的結(jié)果。