描述:雙作用氣缸DSBC-32-25-PPVA-N3 德國FESTO工作壓力 0.6 ... 12 bar 工作模式 雙作用Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
種類 | 標準型氣缸 | 氣缸數(shù) | 8 |
缸徑 | 32mm | 適用范圍 | 25 |
理論作用力 | -N | 最大負荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 3kg |
雙作用氣缸DSBC-32-25-PPVA-N3 德國FESTO
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.4 J
緩沖長度 17 mm
6 bar時的理論作用力,回復行程 415 N
6 bar時的理論作用力,進程 483 N
0 mm行程時的移動質量 110 g
每10 mm 行程所增加的重量 27 g
0 mm行程時的基本重量 465 g
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈H或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
雙作用氣缸DSBC-32-25-PPVA-N3 德國FESTO