影響氣動ATOS電磁閥適用壽命的原因
    ATOS電磁閥是指由氣動執(zhí)行機構(gòu)與閥組成的各類氣動調(diào)節(jié)閥。它是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。因為其結(jié)構(gòu)的特點，所以在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗，同時也要對執(zhí)行器部分進行壓力試驗。
    經(jīng)過對ATOS電磁閥進行的壓力試驗以及對試驗記錄數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，發(fā)現(xiàn)有近50%的調(diào)節(jié)閥存在一定的質(zhì)量問題。
    ATOS電磁閥問題主要集中在泄漏量標、行程差、閥門強度不合格這三個方面。
    這就說明在試驗過程中要特別注重這幾個方面。調(diào)節(jié)閥的壓力試驗主要包括氣密性試驗、執(zhí)行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗。
    ATOS電磁閥對于氣動執(zhí)行器部分而言，應進行耐壓強度試驗。試驗應該在閥門全開的狀態(tài)下進行，介質(zhì)選用潔凈水，試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍，所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應小于3min，期間不應該有任何泄露。
    ATOS電磁閥對于執(zhí)行器的氣室部分而言，應進行氣密性試驗，執(zhí)行器的氣室應氣密。
    應在額定壓力為0.1MPa的氣源下，將潔凈氣體(空氣或氮氣)輸入膜氣室，切斷氣源后5min內(nèi)，氣室壓力不應下降。
    ATOS電磁閥對于閥門部分而言，要進行耐壓強度試驗、填料函及其它連接處的密封性試驗。實驗介質(zhì)為室溫水，水中可含有防銹劑或水溶油，注意一定要按照調(diào)節(jié)閥的入口方向輸入調(diào)節(jié)閥的閥體，另一端封閉，使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3min的試驗壓力，不應該有任何泄露?！　≌{(diào)節(jié)閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質(zhì)，試驗壓力為0.35MPa，若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規(guī)定值。試驗時，氣開式調(diào)節(jié)閥的氣動信號壓力應為零;氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa;切斷型調(diào)節(jié)閥的信號壓力應為設計文件規(guī)定值。當試驗壓力為閥的zui大工作壓差時，執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力應為設計文件規(guī)定值。
    在測定ATOS電磁閥的額定行程偏差時，要將輸入信號加入氣動執(zhí)行機構(gòu)氣室(或定位器)，使閥桿走*程?！　≡谑褂脷鈩诱{(diào)節(jié)閥前，對其進行壓力試驗是非常有必要的一項工作。通過氣密性試驗、執(zhí)行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗，不但可以確認調(diào)節(jié)閥的性能及質(zhì)量，同時也為日后在實際的過程中能夠正常的工作，發(fā)揮其作用，確保企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)奠定了一個堅實的基礎。
    如果想使ATOS電磁閥性能穩(wěn)定，壽命，需要注意以下因素：
    1>使用前，應用水清洗管道和閥體過流部分，以防殘留鐵屑和其它雜物進入閥體內(nèi)腔。
    2>調(diào)節(jié)閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)仍然殘留部分介質(zhì)，也承受著一定壓力。在檢修調(diào)節(jié)閥之前，要先關(guān)閉調(diào)節(jié)閥前的切斷閥，打開需要檢修的調(diào)節(jié)閥，*釋放閥體內(nèi)部壓力。如果是電動調(diào)節(jié)閥或氣動調(diào)節(jié)閥，則應該先斷開電源和氣源。
    3>一般軟密封ATOS電磁閥均使用四氟(PTFE)作為密封材料，硬密封球閥密封面為金屬堆焊而成。如需對管道球閥進行清洗，在拆卸時需謹慎防止損壞密封圈而泄露。
    4>球閥拆裝時，法蘭上的螺栓螺母應先固定，然后將所有螺母稍緊，zui后用勁固定好。如先將個別螺母強行固定好，再固定其他螺母，法蘭面之間會因受里不勻?qū)е聣|面損壞或破裂，導致閥門法蘭對接出介質(zhì)泄露。
    5>如果對閥門進行清洗，使用的溶劑必須和要清洗的配件不沖突，不腐蝕。如果是燃氣球閥，則可用汽油進行清洗。其它零部件一般用中水清洗既可。清洗時，要*的清洗干凈殘留的灰塵，油污和其它附著物，如用清水無法清洗干凈，可在不損壞閥體和零部件的前提下，針對性的用酒精等清洗劑進行清洗。清洗完成后等清洗劑*揮發(fā)后再進行裝配。