MAC電磁閥使用和安裝所需注意的事情
 

　　1、MAC電磁閥當控制系統(tǒng)氣源故障(其作用方式與保位閥相反)自動打開，將電磁閥的控制氣源撤消，電磁閥的滑閥在彈簧的作用下復位，兩個電磁閥中的其中一個排氣，另一個進氣，單向閥關閉，氣源由儲氣罐中儲存的氣源向閥門供氣，從而實現(xiàn)閥門的全關或全開。全關或全開的轉換可通過調整氣控換向閥的連接方式實現(xiàn)。
 

　　如果要實現(xiàn)閥門保位，加裝氣動保位閥并改變管路連接，用自鎖閥直接控制保位閥，電磁閥、單向閥、儲氣罐即可。
 

　　2、若要實現(xiàn)斷氣源時，能夠閥門有若干次的動作，調節(jié)閥可采用以下方案。
 

　　當MAC電磁閥故障(失氣)時，單向閥關閉，閉鎖閥失氣，在閉鎖閥的滑閥在彈簧的作用下復位，氣路換向，斷開系統(tǒng)的氣源管路，接通儲氣罐管路，由儲氣罐向閥門供氣，以閥門有若干次動作，實現(xiàn)連續(xù)控制的目的。由于儲氣罐的容量有限，且儲氣罐中的氣源壓力隨著閥門動作不斷下降，不可使用儲氣罐為閥門供氣。本方案配用儲氣罐的容量應比一般保護用儲氣罐的容量大。
 

　　本方案在斷氣源時，閥門動作的次數(shù)與儲氣罐的容量有關。
 

　　對于MAC電磁閥的保位方案，還有一個可供參考：MAC電磁閥定位器和執(zhí)行器之間串聯(lián)保位閥和兩位三通電磁閥各一，在斷氣時用保位閥來保位，在斷信號時，用電磁閥來保位，不過，MAC電磁閥必須與定位器進行連鎖(在控制程序中設定)，即定位器有信號，MAC電磁閥必有電，定位器一旦失信號
 

　　1、新設計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保MAC電磁閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。
 

　　2、同時還應對以下項目進行調試?；菊`差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。
 

　　3、如果是對原系統(tǒng)中電動調節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。
 

　　4、MAC電磁閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調節(jié)閥本身質量所引起，而是對調節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。
 

　　因此MAC電磁閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
 

　　(1)MAC電磁閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
 

　　(2)MAC電磁閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
 

　　(3)安裝MAC電磁閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
 

　　的作用方式有氣開、氣關兩種類型，氣開閥隨信號壓力的增大而開度增大，無壓力信號時，閥處于全開狀態(tài)，氣關則相反。合理選擇氣動調節(jié)閥的作用方式，對確保安全、提高產量和減少經濟損失是關重要的。還可以通過對氣開、氣關方式的正確選擇，達到故障保位的作用。
 

　　1、MAC電磁閥的氣開、氣關選擇：調節(jié)閥作用方式的選擇應根據工藝要求來決定，考慮當信號壓力中斷(如調節(jié)閥故障，儀表供電中斷或氣源中斷)時，視調節(jié)閥所處開啟或關閉的位置。對工藝造成的危害性大小而定。如閥處于打開位置時危害小，則應選用氣關式；反之，則選用氣開式，通?？紤]以下因素：
 

　　(1)先考慮人身和設備的安全 當出現(xiàn)氣源供氣中斷，儀表供電中斷，調節(jié)系統(tǒng)內各環(huán)節(jié)有故障以及執(zhí)行機構的膜片破裂等情況，使調節(jié)閥無法正常工作，以致使閥芯處于無能源狀態(tài)時，調節(jié)閥所處的開啟或關閉位置，應能人身、設備的安全，不致于發(fā)生事故。
 

　　(2 )其次考慮介質的特性 調節(jié)進入工藝設備的介質流量時，若介質為，應選為氣開式，當信號壓力中斷時，閥處于全關狀態(tài)，避免有害氣體外泄；若介質為易結晶、易凝固物料，為防止堵塞，應選為氣關式 。
 

　　(3 )后考慮質量和減少經濟損失 當調節(jié)閥信號壓力中斷而不能正常工作時，閥所處的開啟或關閉狀態(tài)，不應造成產量下降和原料的浪費以及半成品的浪費。 上述因素是有輕重緩急的，應特別注意、調節(jié)閥作用方式選擇應考慮的要因素是人身和設備的安全。
 

　　2、MAC電磁閥產生蒸汽經蓄熱器緩沖供給蒸汽用戶，汽化冷卻過程自動調節(jié)流程見下圖所示。每個汽包的給水環(huán)節(jié)設有自動調節(jié)，且分兩個回路進行調節(jié)。一路為根據汽泡出口蒸汽流量之差進行補水調節(jié)。兩調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)閥均安裝在給水管道上、 互為旁路。蓄熱器前、后分別設有蒸汽壓力自動調節(jié)，因此，整個汽化冷卻系統(tǒng)共有6個自動調節(jié)的氣動薄膜調節(jié)閥。