詳細(xì)介紹FESTO電磁閥必要考慮因素
 

　　1、FESTO電磁閥的選擇問(wèn)題：目前，工程中普遍使用的控制閥主要是：電磁閥和電動(dòng)閥。但在使用中它們均有缺陷，如電磁閥易被異物堵塞、水阻大，須專人維護(hù)等；而電動(dòng)閥雖然無(wú)水阻，但由于需有必要的控制電路，所以，防水汽侵蝕影響使用壽命也是困擾推廣的主要問(wèn)題。
 

　　2、如何大限度地克服水垢對(duì)閥門(mén)使用的影響  無(wú)論是電磁閥還是電動(dòng)閥，水垢不但會(huì)造成閥門(mén)泄漏，嚴(yán)重時(shí)甚會(huì)影響閥門(mén)的正常工作，所以如何消除水垢的影響，已是業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)注的問(wèn)題。  控制閥的工藝要涉及的范圍實(shí)在太廣,不能在這里一一給你說(shuō)清楚,希望這方面的內(nèi)容還的自己親自去查資料了。不過(guò)由于設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和使用填充材料不同造成控制閥性能差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的:工藝過(guò)程里死區(qū)的存在會(huì)使過(guò)程變量偏離原設(shè)定點(diǎn)。
 

　　所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū),只有這一糾正性的動(dòng)作才會(huì)發(fā)生:
 

　?、儆绊懰绤^(qū)的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。  各種控制閥對(duì)摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉(zhuǎn)閥對(duì)于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時(shí)注意到這一點(diǎn)。但是對(duì)于有些密封型式,高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等級(jí)所必須的。哈哈,這樣,這種閥設(shè)計(jì)出來(lái)就非常差,容易引起很大的死區(qū),這對(duì)過(guò)程偏差度的影響是顯而易見(jiàn)的,簡(jiǎn)直是決定性的。
 

　?、谀p。FESTO電磁閥在正常使用時(shí)出現(xiàn)磨損是在所難免的,但是潤(rùn)滑層的磨損是厲害的的,根據(jù)我們實(shí)驗(yàn)證實(shí),潤(rùn)滑旋轉(zhuǎn)閥只經(jīng)過(guò)幾百次循環(huán)動(dòng)作,潤(rùn)滑層差不多可以剛刷子使用(夸張點(diǎn),不然寫(xiě)文章很郁悶)。
 

　　另外壓力引起的負(fù)載也會(huì)導(dǎo)致密封層的磨損,這些都是導(dǎo)致摩擦力增加主要因素。結(jié)果呢?就是給控制閥的性能于毀滅性!
 

　　③、填料摩擦力是控制閥摩擦力的主要來(lái)源,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大的差別。  ④,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型不同也對(duì)摩擦力有根本性的影響,一般來(lái)說(shuō)彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)比活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)好。
 

　　3、定位器的設(shè)計(jì)問(wèn)題。  從設(shè)計(jì)的初思維著想,執(zhí)行機(jī)構(gòu)與定位器設(shè)計(jì)必須一起考慮的。怎么來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)好的定位器呢?從他的重要特性就知道,必須是個(gè)高增益裝置。其增益是由兩部分組成的:靜態(tài)增益和動(dòng)態(tài)增益。提高靜態(tài)增益的方法是設(shè)計(jì)一個(gè)前置放大器。例如噴嘴--擋板裝置。
 

　　FESTO電磁閥這個(gè)動(dòng)力放大器是滑閥(一般)?，F(xiàn)在有人已經(jīng)利用微處理器來(lái)設(shè)置定位器了。
 

　　FESTO電磁閥的安裝必須在管路系統(tǒng)清潔的情況下進(jìn)行。以防焊渣，氧化皮等贓物流入閥內(nèi)，影響閥門(mén)正常工作。所以，在減壓閥安裝的前端需要安裝過(guò)濾器，也是為了以防止質(zhì)中的雜物進(jìn)入減壓閥，影響其性能。 閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管道上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向一致， 切勿反裝。安裝的減壓閥前后應(yīng)有一段直管，閥前的直管長(zhǎng)度約為600mm，閥后的直管長(zhǎng)度約為1mm。一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差必須大于0.2Mpa。減壓閥通常有DN50～DN100等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為1MPa和0.1～0.5MPa，調(diào)壓范圍誤差為±5%～10%。 蒸汽減壓閥的安裝和使用，應(yīng)該旁路管截止閥打開(kāi)，消除冷凝水管和蘇打水，以防減壓閥打開(kāi)產(chǎn)生水減壓閥，造成損壞現(xiàn)象，當(dāng)沒(méi)有異常現(xiàn)象，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲，慢慢將出口壓力調(diào)整為必要的壓力(在閥在表壓為準(zhǔn))，經(jīng)過(guò)調(diào)整，將鎖緊螺母回緊，安裝防護(hù)罩。
 

　　然后，F(xiàn)ESTO電磁閥檢修的一般程序。
 

　　蒸汽減壓閥拆除時(shí)，用鋼字在蒸汽減壓閥上及與閥門(mén)相連的法蘭上，打好檢修編號(hào)，并記錄該閥門(mén)的工作介質(zhì)、工作壓力和工作溫度，以便修理時(shí)選用相應(yīng)材料。檢修閥門(mén)時(shí)，要求在干凈的環(huán)境中進(jìn)行。先清理蒸汽減壓閥外表面，或用壓縮空氣吹或用煤油清洗。但要記清銘牌及其他標(biāo)識(shí)。
 

　　檢查外表?yè)p壞情況，并作記錄。接著拆卸蒸汽減壓閥各另部件，用煤油清洗(不要用汽油清洗，以免引起火災(zāi))，檢查另部件損壞情況，并作記錄。對(duì)閥體閥蓋進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。如系高壓閥門(mén)，還要進(jìn)行無(wú)損探傷，如聲波探傷，X光探傷。
 

　　1)對(duì)密封圈可用紅丹粉檢驗(yàn)，閥座、閥瓣(閥辦)的吻合度。檢查閥桿是否彎曲，有否腐蝕，螺紋磨損如何。檢查閥桿螺母磨損程度。
 

　　2)對(duì)檢查到的問(wèn)題進(jìn)行處理。閥體補(bǔ)焊缺陷。堆焊或更新密封圈。校直或更換閥桿。修理一切應(yīng)修理的另部件;不能修復(fù)者更換。
 

　　3)重新組裝蒸汽減壓閥。組裝時(shí)，墊片、填料要全部更換。
 

　　4)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和密封性試驗(yàn)。
 

　　在使用中出現(xiàn)的故障主要表現(xiàn)為電氣部分故障和機(jī)械部分故障。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在安裝和調(diào)試時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明要求，尤其在行程限制的調(diào)整中，應(yīng)在滿足使用條件下機(jī)構(gòu)不于關(guān)得過(guò)嚴(yán)或開(kāi)得過(guò)大，引起卡滯。 在實(shí)際使用中，常會(huì)受工況影響，如差壓過(guò)大，腐蝕磨損而使閥門(mén)卡滯，引起電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱或保護(hù)動(dòng)作。對(duì)這種故障的判斷，可斷開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電源，手動(dòng)試一下閥門(mén)即可。若電動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常但對(duì)介質(zhì)不能調(diào)節(jié)，則主要原因是電動(dòng)機(jī)構(gòu)與閥門(mén)連接松脫或閥門(mén)本身故障。
 

　　FESTO電磁閥的故障查找方法一般是：先將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)入“硬操”控制狀態(tài)，即直接手動(dòng)給定，看電動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正確執(zhí)行。如果“硬操”正常，則再轉(zhuǎn)入“軟操”，即輸入4～20mA信號(hào)來(lái)操作，看是否正常;如果“硬操”不正常，則應(yīng)檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)電氣控制部分是否正常，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否卡滯等。
 

　?、匐妱?dòng)機(jī)電路部分
 

　　a.功率較大的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用三相交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作環(huán)境差和動(dòng)作頻繁，極易使交流接觸器的接點(diǎn)燒蝕，接觸不良，從而產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)缺相過(guò)熱，正向或反向不動(dòng)作的故障。這就要求檢修時(shí)，加強(qiáng)對(duì)交流接觸器的檢查，防止故障的發(fā)生。
 

　　b.功率較小的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一般采用單相交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，宜接利用固態(tài)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)，比較容易出現(xiàn)的故障是：?jiǎn)?dòng)電容變質(zhì)或損壞，固態(tài)繼電器燒壞而引起的電動(dòng)機(jī)不動(dòng)作或某個(gè)方向不動(dòng)作。
 

　?、诳刂颇K部分。
 

　　新型整體式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)把主要控制功能集中在主控模塊、位發(fā)模塊及電源模塊上。位發(fā)(位置發(fā)送)模塊和電源模塊的檢測(cè)比較簡(jiǎn)單，用萬(wàn)用表測(cè)量位發(fā)模塊的反饋信號(hào)是否正確，電源模塊輸出電壓是否正常即可。對(duì)主控模塊則可以通過(guò)更換備用模塊，或在正常的機(jī)構(gòu)上試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)。
 

　　模塊本身?yè)p壞的概率比較小，使用中常見(jiàn)的故障是由于振動(dòng)或安裝的原因使模塊上的接線松脫、斷開(kāi)、虛連，以于模塊工作不正常。
 

　　例如位發(fā)模塊因受強(qiáng)電壓沖擊或本身薄弱元件損壞，出現(xiàn)故障時(shí)，使反饋信號(hào)錯(cuò)誤，導(dǎo)致反饋顯示異常，自動(dòng)控制失靈。這就要求安裝或維護(hù)時(shí)認(rèn)真仔細(xì)，模塊接線牢固。