進口日本SMC電磁閥的故障緊急處理方法
    日本SMC電磁閥應(yīng)按電氣盤上的啟動按鈕，電動機隨即開動，到一定時間后閥門開啟，電動機自動停止運轉(zhuǎn)，在電氣盤上的“已開啟”信號燈亮;如果日本SMC電磁閥關(guān)閉時，應(yīng)按電氣盤上的關(guān)閉按鈕，日本SMC電磁閥向關(guān)閉方向運轉(zhuǎn)，到閥門全關(guān)，“已關(guān)閉”信號寸亮。
    2.閥門運轉(zhuǎn)中，正在開啟、正在關(guān)閉、處于中間狀態(tài)的信號燈應(yīng)相應(yīng)指示。閥門指示信號與實際動作相符，并能關(guān)得嚴、釘?shù)瞄_，說明電動裝置正常。
    3.如果閥門運轉(zhuǎn)中、全開、全關(guān)時，信號燈不亮，而事故售號燈亮，說明傳動裝置不正常，應(yīng)檢查原因，進行修理，重新調(diào)試。
    日本SMC電磁閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。
    1.清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是zui常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖洗。
    投運前，讓日本SMC電磁閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。
    2.外接沖刷法：對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
    3.安裝管道過濾器法：對小口徑的調(diào)節(jié)閥，尤其是小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是zui常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
    4.增大節(jié)流間隙法：如介質(zhì)中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為V形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化有一臺雙座閥經(jīng)常卡住，改用套筒閥后，問題馬上得到解決。
    5.介質(zhì)沖刷法：利用介質(zhì)自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷zui厲害處，采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
    6.直通改為角形法：直通為倒S流動，流路復(fù)雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接，介質(zhì)猶如流過90彎頭，沖刷，死區(qū)小，易設(shè)計成流線形。因此，使用直通的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使用。