FESTO氣缸的通常毛病及怎么修理?
FESTO氣缸里邊的活塞桿或許是缸蓋壞了,通常情況下是由于無桿氣缸里的活塞桿裝置不妥或著,有可能是緩沖機不起作用而形成的。那么咱們工程師在處理的辦法就恰當(dāng)調(diào)整活塞桿的中間方位;替換下緩沖里的密封圈或是調(diào)理下螺釘,基本上能夠處理疑問。
二、工程師運用的無桿氣缸由于緩沖作用不良,那么通常情況下是緩沖密封圈磨損了,基本是調(diào)理螺釘損壞所致使的緣由;處理的辦法即是替換掉密封圈和調(diào)理螺釘即可處理此疑問點。
三、當(dāng)機械上的無桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏問題,通常是由是活塞桿裝置偏了、FESTO氣缸內(nèi)光滑油供給缺乏,密封圈和密封環(huán)磨損或是損壞,更有可能是無桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等形成的。所以,當(dāng)無桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏時,咱們先是從頭調(diào)整活塞桿的中間,先確?;钊麠U與缸筒的同軸度;有必要常常查看油霧器作業(yè)是不是正常運作,確保無桿氣缸光滑;而若是是密封圈和密封環(huán)呈現(xiàn)磨損或損環(huán)時,那么工程師就有必要及時替換;若是無桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),大概要及時鏟除雜質(zhì),確保無桿氣缸能正常的運作。
四、若是咱們發(fā)現(xiàn)了FESTO氣缸的輸出力缺乏、乃是運作中動作不平穩(wěn)時,基本上是由于活塞或活塞桿被卡住、有很大緣由是光滑不行、供氣量缺乏,或是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它緣由形成的;因而咱們處理辦法即是要調(diào)整活塞桿的中間;查看下油霧器的作業(yè)是不是正常;供氣管路是不是有被堵??;若是發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時分,咱們要及時鏟除。
以上四點即是FESTO氣缸的通常呈現(xiàn)的毛病,請各位工程師鎮(zhèn)定剖析,依照以上辦法去處理,能夠有用的處理疑問點,確保無桿氣缸再次正常運作,如還有疑問,或許處理不到疑問點,能夠再次聯(lián)絡(luò)小編,或許進入中國臺灣WERMIS進行留言,咱們會依據(jù)客戶的疑問點,進行處理輔導(dǎo)。