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EDFHG-03-100-3C40-XY-E-31,日本油研單向調(diào)速閥

發(fā)布日期:2024/8/23
有效日期:2025/8/23
供應(yīng)數(shù)量:527
詳情介紹

EDFHG-03-100-3C40-XY-E-31,日本油研單向調(diào)速閥
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。
節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動補
償負載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,
消除了負載變化對流量的影響
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化
,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。
節(jié)流閥前、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右、
左兩端,當(dāng)負載壓力p3增大,于是作用在減壓閥
芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,
主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高
,進、出油腔zui小壓差過低和進、出油腔接反等。
因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,
有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。
其主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞
,油溫升高,進、出油腔zui小壓差過低和進和出油腔接反等
壓降減小,使p2也增大,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變
;反之亦然。這樣就使調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負載影響

EDFHG-03-100-3C40-XY-E-31,日本油研單向調(diào)速閥

 

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