進(jìn)口日本油研疊加式抗衡閥S-BSG-03-2B3B-D24-R-51
疊加式抗衡閥，簡(jiǎn)稱“抗衡閥”，也叫“積層式抗衡閥”，
“積層型抗衡閥”。該閥可消除液壓執(zhí)行元件因重力作
用快速下降所造成的沖擊，有三種壓力調(diào)整范圍。
直接在電磁換向閥和油路塊之間組立即可，具有安裝方便
，結(jié)構(gòu)緊湊，可組合成各種功能的液壓回路，
不僅使液壓裝置結(jié)構(gòu)合理，而且可以滿足各種液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求
蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。
開車時(shí)，桶在底部，閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，
蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，
產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，
直到*關(guān)閉閥門?？諝夂投趸?xì)怏w通過桶體的排氣小孔
，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。
閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，
使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，
然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流
進(jìn)口日本油研疊加式抗衡閥S-BSG-03-2B3B-D24-R-51