油研內(nèi)嚙合齒輪泵,YUKEN齒輪泵
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化
和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、
泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),
齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,
當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),
液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,
所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,
液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,
這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,
因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,
泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),
泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)
兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,
并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),
zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,
將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,
而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)
齒輪的嚙合線來隔開的。
齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
油研內(nèi)嚙合齒輪泵,YUKEN齒輪泵